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液壓縮管機器的控制原理是什么呢?

2020-11-12

如果金屬接頭后端壓縮力過大,膠管內的橡膠會斷裂,導致膠管漏油等。理論要求:膠管里的橡膠不脫頭,就要不脫頭。而且油缸的鎖緊設計是前后貫通的,很容易扣住各種異形彎頭。液壓由電機、油泵、電磁閥、調壓閥和液壓閥組成,形成前后運動的雙液壓油路,快速放油閥油路與雙液壓油路分離,實現更快的回油。

夾送壓力機的工作原理:采用雙液壓回路的工作原理,即模具的進退和開合運動都依賴于液壓動力源產生的動力。不僅穩定快速,而且沒有回位彈簧一樣無法開模鎖緊的現象。而且油缸的鎖緊設計是前后貫通的,很容易扣住各種異形彎頭。

液壓縮管機器的控制原理是什么呢?

液壓由電機、油泵、電磁閥、調壓閥和液壓閥組成,形成前后運動的雙液壓油路,快速放油閥油路也與雙液壓油路分開,以達到更快返回的目的,速度、噪音和壓力可調。

在電氣控制方面,控制電路適合PLC電路,易于檢修,維護方便,更換簡單。夾緊模和模座采用無累積誤差的加工工藝,確保被夾緊產品的夾緊線間距均勻,無大小頭現象。

理論要求:不脫頭,軟管內部不涂膠,不脫頭壓力要高,內部不涂膠壓力要低。為了解決這個矛盾,首先就是選擇非錐度(0錐度)的壓縮管機,使液壓金屬接頭前后端的數據一致,避免誤差。(注意:如果金屬接頭前端的壓縮力過大,接頭會被壓碎。如果金屬接頭后端的壓縮力過大,膠管中的橡膠會斷裂,導致膠管漏油等。)

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